予想外に30℃を超える暑さでしたが、富士スピードウェイのカートコースに行ってきました！今回は白糸よりも短く、テクニカルなコースで、特に右コーナーが多め。実は右コーナーが苦手なので、あえてこのコースで練習することにしました。
最初の右コーナーに突入した瞬間、案の定体が緊張して、なかなかうまく曲がれず…でも富士の良いところは、そういう時にショートコースで集中的に練習できる点です。本コースだと他の人に迷惑をかけちゃいますが、ショートコースなら思いっきり右コーナーを攻められます！たくさん練習したおかげで、少しずつ感覚がつかめてきたところで、今回は終了。毎回、調子が上がってきた頃に転倒するので（笑）
次回はタイム計測しちゃおうかな、なんて思ってます！
ようやく晴れて、白糸スピードランドに行ってきました。フリー走行は今回が初めてでしたが、他のライダーさんたちも優しく、とても楽しい時間を過ごせました。今回の大きな変更点はサスペンションとハンドルで、安定感がかなり向上しました。そのおかげで、タイムも少し改善しましたが、以前より落ち着いて走れるようになり、転倒のリスクが減った分、走りに集中できました。今後の課題も見えたので、改善した車両もいずれお披露目したいと思います。
まだまだ暑い日が続きバイクには厳しいですね。9月以降気温が下がる事を期待しましょう。キャンペーンも始まり取付け作業も増えました。
現在当店のETC在庫切れてますので入荷まで1週間くらいかかります。日程に余裕を持ってご予約下さい！
今回の転倒は思うよりダメージ大きかったですね。フロント足回りごっそり交換です。マフラーやフルコンやら追加したかったのですがそれは次の機会にやりましょう！
8/19日バイクの日でした。
特に何もありません。
皆さんお気をつけてください。
リヤショックのスプリングをカットしました。スプリングがズレないようにカラー(塩ビパイプです)を入れています。セパハンの位置合わせもしましたが、少し低すぎるかもしれませんね。まずは一度走行してから、改めて検討しようと思います。トップブリッジはGSX-R125用に換えないと見た目悪いですね。
本日朝は少し涼しさも感じて気持ちの良いバイク通勤ができました。バイク通勤の皆様あまりに暑いと体力削られるのでご注意を。
8月に入り少し仕事も落ち着いてきたのでGSX-S125の修理に取り掛かりますか。
RCBのラジアルポンプとセパハン追加。ライトステーも余分な部分はカット。ハンドルストッパー追加するのでバンクも深くなりそうだしサイドスタンドステーをカットしますかな。8月後半か9月前半には走りに行きたいですね！
