中古車整備です。同時にホイールベアリング、ダストシール、ブレーキキャリパ点検。
全てのパーツが状態も良くちゃんと整備されていたて保管状態も良かったのでしょう。こういった車両は乗ってももちろん良いですしメンテナンスでも余計なコストがかかりません。
中古車整備です。同時にホイールベアリング、ダストシール、ブレーキキャリパ点検。
全てのパーツが状態も良くちゃんと整備されていたて保管状態も良かったのでしょう。こういった車両は乗ってももちろん良いですしメンテナンスでも余計なコストがかかりません。
使い方、メンテナンス、予防整備で大きく差が出る部分です。
定期点検時には分解洗浄予防整備など行います。ブレーキフルードも替えていないとブレーキを握った時にギシギシ違和感でます。最低2年毎に替えましょう。
普段見えにくい箇所なので放置すると引き摺り、効きが悪い、唐突に効くなどいいことありません!いざという時に明暗を分けることも。
良い状態を保ちたいですね^_^