ETC助成金キャンペーン始まってます!

まだまだ暑い日が続きバイクには厳しいですね。9月以降気温が下がる事を期待しましょう。キャンペーンも始まり取付け作業も増えました。

現在当店のETC在庫切れてますので入荷まで1週間くらいかかります。日程に余裕を持ってご予約下さい!

GSX-S125でサーキットを走ろう#8

今回の転倒は思うよりダメージ大きかったですね。フロント足回りごっそり交換です。マフラーやフルコンやら追加したかったのですがそれは次の機会にやりましょう!

今回はこの仕様で完成です!
伸び側の定番の処理も行いました。2mmの穴を溶接で埋めて1.2mmに変更。どう変わるのか走るのが楽しみです!
これら全て交換。外した部品は修正して予備にします。

GSX-S125でサーキットを走ろう#7

リヤショックのスプリングをカットしました。スプリングがズレないようにカラー(塩ビパイプです)を入れています。セパハンの位置合わせもしましたが、少し低すぎるかもしれませんね。まずは一度走行してから、改めて検討しようと思います。トップブリッジはGSX-R125用に換えないと見た目悪いですね。

GSX-S125でサーキットを走ろう#6

8月に入り少し仕事も落ち着いてきたのでGSX-S125の修理に取り掛かりますか。

RCBのラジアルポンプとセパハン追加。ライトステーも余分な部分はカット。ハンドルストッパー追加するのでバンクも深くなりそうだしサイドスタンドステーをカットしますかな。8月後半か9月前半には走りに行きたいですね!

SV650Xタイヤ交換

中古車整備です。同時にホイールベアリング、ダストシール、ブレーキキャリパ点検。

全てのパーツが状態も良くちゃんと整備されていたて保管状態も良かったのでしょう。こういった車両は乗ってももちろん良いですしメンテナンスでも余計なコストがかかりません。

錆もなくキレイ
良いですね。清掃して新しいグリスを入れます。さらに予防的整備をして完了です。        引きずりもなくタッチもグッド👍

GSX-S125でサーキットを走ろう#5

さて8月になりましたので先月の転倒でのダメージを確認して直していきます!

まずはハンドル、足回りを見ていきます。リヤは問題なさそうですがフロントは数カ所要修理ですね。ハンドルストッパーの歪み。ハンドルの曲がり、フロントフォークズレ。

他にはマスターシリンダー交換、右ステップの修正、タンクカバー交換。

ハンドルストッパー。修正してハンドルストッパー追加予定。セパハン化?
これは交換するしかないですな。
フレームの取り付け部からの歪みなのでスイングアームを外して内側から押していきます。