サーキット走ろう – ページ 2

GSX-S125でサーキットを走ろう#5

さて8月になりましたので先月の転倒でのダメージを確認して直していきます！

まずはハンドル、足回りを見ていきます。リヤは問題なさそうですがフロントは数カ所要修理ですね。ハンドルストッパーの歪み。ハンドルの曲がり、フロントフォークズレ。

他にはマスターシリンダー交換、右ステップの修正、タンクカバー交換。

今更届いたコイツ！3日早ければ・・・

皆さまもちゃんと準備してサーキット行きましょう！

そんなこんなでサーキット対応整備第一弾完了しましたのでちょっと走ってきます！

数日前は雨予報の白糸スピードランドもバイク乗りには嬉しい曇り空！暑さも軽減します^_^

初乗りなので第一ラウンドは慎重に乗り切りましたが暑さでボーとしてきました。

第二ラウンドは晴れ間も出てきていい感じ。

・・・でしたが・・・

終了でございます。マスターの予備は持ってなかった。これを機会にラジアルマスター入れますかね。皆さんもくれぐれもご注意を！

熱中症に注意してください！これからの高温に備えて、ツナギを着ての走行に慣れておきましょう。ツーリングでもサーキット走行でもいきなり本番は危険です！

ステムベアリング交換とフロントフォークOH

なかなか酷い状態でした。こういうのを中古車で買うと痛い目見ますのでご注意を！

7月に入って忙しくなかなか作業が進まない。

追加パーツ　リヤメッシュホース(スウェッジラインイージーオーダー)、水温計センサーアダプター、オイル受けアンダーカウル。サーモスタット取り外し。クーラントを真水に交換(後でサーキット用に交換) ファン取り外し。

たまに作業載せていきます！

今回はABSを取り外し、消耗しきっていたチェーンスプロケットを替えます。